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江淮汽車4月30日公布了2018年年度報(bào)告。年報(bào)顯示,2018年公司銷售各類汽車及底盤46.24萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入500.92億元,同比增長1.92%。
年報(bào)顯示,在汽車市場整體低迷的大環(huán)境下,江淮汽車在乘用車和客車業(yè)務(wù)版塊表現(xiàn)不及預(yù)期,但在商用車業(yè)務(wù)、新能源乘用車業(yè)務(wù)、出口業(yè)務(wù)以及汽車金融業(yè)務(wù)整體表現(xiàn)較為穩(wěn)健和出色,結(jié)構(gòu)調(diào)整成效逐步顯現(xiàn)。
具體來看,2018年,江淮汽車國內(nèi)商用車銷售23萬余輛,在行業(yè)下降的形勢(shì)下基本穩(wěn)住了規(guī)模。其中輕型貨車全年銷售20.35萬輛,繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位;新能源商用車自推出以來廣受好評(píng),全年累計(jì)銷售近3600輛,同比大幅增長380%;高端重卡跨越K7全年累計(jì)銷售2000余輛,極大的提升了公司品牌力,對(duì)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和效益保障起到重要支撐作用。
新能源乘用車方面,自上市以來累計(jì)銷售超12萬輛。其中2018年,江淮新能源乘用車在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡的情況下銷售6萬余輛,同比增長125%,逐步起到了公司經(jīng)營效益和轉(zhuǎn)型的支柱作用。
國際業(yè)務(wù)方面,2018年江淮汽車出口各類整車7.4萬輛,銷量同比增長13%,首次突破7萬輛大關(guān),位居中國汽車出口第四位。國際業(yè)務(wù)的出色發(fā)揮,不斷提升了公司的規(guī)模、效益和品牌。
不過年報(bào)顯示,受國內(nèi)乘用車行業(yè)從2018年7月份開始呈現(xiàn)快速下滑趨勢(shì)影響,江淮汽車在傳統(tǒng)乘用車業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳。在激烈的行業(yè)競爭環(huán)境中,銷量有較大幅度的下降;同時(shí)為應(yīng)對(duì)競爭,江汽集團(tuán)股份公司不得不加大促銷費(fèi)用投入,致使產(chǎn)品盈利能力較弱,效益下降。
對(duì)于暫時(shí)遇到的困難,江淮汽車也在年報(bào)中表示將從多方面采取措施積極應(yīng)對(duì),一是堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向中高端,二是不斷深化開放合作,三是深化變革激發(fā)活力。
值得注意的是,根據(jù)最新公布的一季報(bào),江淮汽車營業(yè)收入持續(xù)增長,凈利潤較2018年三、四季度出現(xiàn)明顯改善,歸屬于上市公司股東凈利潤為6463萬元左右,營業(yè)收入達(dá)146億元,同比增13.76%。
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