挖掘5G-A潛能 三大運(yùn)營商布局低空經(jīng)濟(jì)

2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)正在上海舉行，作為全球移動(dòng)通信領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”盛會(huì)，5G-A（5G-Advanced，5G網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)和增強(qiáng)版本）在具體場景與產(chǎn)業(yè)中的落地應(yīng)用成為與會(huì)人士熱議的焦點(diǎn)。中國移動(dòng)等三大通信運(yùn)營商紛紛宣布發(fā)力布局低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)，以求進(jìn)一步挖掘5G-A商業(yè)潛力，尋找業(yè)務(wù)新增長點(diǎn)。

中國移動(dòng)副總經(jīng)理高同慶在大會(huì)上表示，中國移動(dòng)未來將充分利用5G-A、大數(shù)據(jù)、AI和云計(jì)算等前沿技術(shù)，構(gòu)建集通信、感知、管理和導(dǎo)航于一體的低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新體系；同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共同解決低空智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的難題，強(qiáng)化多方合作，促進(jìn)新場景和新應(yīng)用的不斷涌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到商業(yè)應(yīng)用的完整閉環(huán)。

5G-A與低空經(jīng)濟(jì)加速融合

“從5G到6G的過渡，不僅僅是技術(shù)升級，更是對網(wǎng)絡(luò)功能和應(yīng)用場景的擴(kuò)展。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如無人機(jī)物流、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、城市空中交通等，對網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求，包括低延遲、高帶寬、高精度定位和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。因此，運(yùn)營商針對網(wǎng)絡(luò)的升級和新技術(shù)的應(yīng)用，將為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持?！币患倚袠I(yè)頭部通信設(shè)備商的工作人員表示，作為低空基礎(chǔ)設(shè)施與飛行服務(wù)的核心支撐，低空網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)著低空通信、飛行導(dǎo)航和空域監(jiān)管等關(guān)鍵任務(wù)。

在他看來，低空網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是一個(gè)技術(shù)挑戰(zhàn)，其涉及通信和感知兩個(gè)方面：在通信領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)的打造需要通過對現(xiàn)有的5G地面網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整和升級來實(shí)現(xiàn)低空通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋；在感知領(lǐng)域，需要重新部署一個(gè)能提供探測及識別無人機(jī)的全新網(wǎng)絡(luò)。

因此，圍繞通信和感知兩方面的協(xié)同，中國電信集團(tuán)首席科學(xué)家、貝爾實(shí)驗(yàn)室院士畢奇表示，中國電信制定了“先通信、后感知”兩步走的發(fā)展策略。第一階段借助中低頻段開拓低空通信市場，第二階段通過毫米波感知試點(diǎn)培育低空感知市場。目前，中國電信已經(jīng)推出低成本空地一體覆蓋方案，并在多個(gè)城市進(jìn)行了全網(wǎng)覆蓋和外場試驗(yàn)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

在具體場景方面，畢奇表示，經(jīng)初步分析，低空經(jīng)濟(jì)將誕生大量應(yīng)用，而價(jià)值較大的目前看來主要是外賣、快遞，還有高清視頻回傳及巡檢。對運(yùn)營商而言，這將是一片全新的藍(lán)海。如果按100%的滲透率計(jì)算，將為中國運(yùn)營商帶來7.8%的年收入增長。

三大運(yùn)營商紛紛布局低空經(jīng)濟(jì)

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開通信運(yùn)營商所提供的新型基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)手段。在會(huì)上，運(yùn)營商與設(shè)備商紛紛公布5G-A與低空經(jīng)濟(jì)融合的新進(jìn)展。

中國移動(dòng)展示了其構(gòu)建的業(yè)界首個(gè)5G-A通感一體中試平臺。據(jù)悉，中國移動(dòng)將在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、云南建設(shè)最大規(guī)模的4.9GHz+高頻段通感一體試驗(yàn)網(wǎng)，覆蓋國內(nèi)外廠家、涵蓋“海陸空”場景，加速通感一體從技術(shù)理念到產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的跨越。

在具體場景方面，中國移動(dòng)將打造“微—小—中—大—超立方”五大類技術(shù)試驗(yàn)航線。包括“微立方”1公里短距航線、“小立方”10公里中距航線、“中立方”百公里跨海航線、“大立方”200公里航線以及“超立方”立體巡檢航線，覆蓋多地域、多場景、多高度、多長度，賦能城區(qū)配送、省際物流、載人出行等應(yīng)用場景。

中國電信則面向航空救援、無人機(jī)物流、低空旅游等領(lǐng)域，打造了“衛(wèi)星+”新產(chǎn)品和服務(wù)。其在現(xiàn)場帶來了自主開發(fā)的天通衛(wèi)星+北斗+4/5G多模多頻機(jī)載終端，可實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的實(shí)時(shí)管理控制，助力低空空域精細(xì)化運(yùn)營。

在中國聯(lián)通AI應(yīng)用展區(qū)，針對傳統(tǒng)無人機(jī)飛控距離短、傳輸質(zhì)量差、空域管理及數(shù)據(jù)安全等問題，中國聯(lián)通構(gòu)建“端網(wǎng)業(yè)智安”的低空智能網(wǎng)聯(lián)體系，打造智慧用管服一體化平臺?，F(xiàn)場展示的5G網(wǎng)聯(lián)終端，可適配接入多廠家無人機(jī)，低空專網(wǎng)為無人機(jī)飛行提供穩(wěn)定的信號傳輸，云端部署的無人機(jī)監(jiān)管和應(yīng)用服務(wù)平臺，加上安全防護(hù)體系，全力保障低空飛行信息和數(shù)據(jù)的安全。